二次回路通電試驗車產品技術特點及應用說明

GK-II二次回路通電試驗車注意的事項：
    1．通電試驗前必須全面掌握全廠（或所）二次回路的情況。在熟悉圖紙與了解設備性能的基礎上進行試驗，既要確保人身安全，還要避免損壞設備。對每項試驗必須有擬定好的試驗方案，并有技術安全措施。
    2．臨送電前，還應再次檢查回路絕緣情況，以防接地；并應證實直流回路的正、負極間或交流回路的火、地線間等確無短路和接錯的情況。
    3．當分幾組同時進行通電試驗時，應互通情況，彼此照應，服從統一指揮。
    4．應將所試驗的回路與暫時不試驗的回路或已投入運行的回路分開（解除連線），以防誤動作或發生危險。
    5．若待試驗回路在已運行的盤、臺上，或其鄰近為已運行的盤、臺時，應采取隔離措施，如掛警告牌、用紅布隔開等，以免誤操作。
    6．一次開關的位置應與控制開關上的操作把手的位置相對應。
    7．熔斷器的容量應選擇合適；不需要電源的回路，不應將熔斷器放上，以免誤操作或造成危險，送、取熔斷器時應戴手套。
    8．遠距離操作設備時，應在設備附近設專人監視，并裝設，保持。
    9．發現問題時，應冷靜的分析與判斷，查明原因，有步驟、有條理、逐項進行處理；只要心中有把握，直在帶電情況下作些試驗，便于掌握情況，但切忌盲目地猜測、亂拆、亂改、亂捕、亂試，以免損壞設備，造成事故。
    10．GK-II二次回路通電試驗車簡單介紹帶電檢查回路，貴在有的放矢，關鍵在于必須以展開圖為依據，善于分析，認真研究與反復試驗相結合；因地制宜、靈活運用白熾燈泡和短接線與各種測試儀表、儀器，較快地完成二次回路通電試驗工作。
    11．做整組傳動試驗時，不應使其相應的一次設備或回路帶有運行電壓。可拉開隔離開關、刀閘等，使斷路器、接觸器等不帶電。
    12．當發現動作不正常，如可能引起事故，或無法在帶電情況下進行檢查時，應立即斷開電源。
    13．抓好二次回路圖紙的會審。在施工前應組織力量，對原理圖、展開圖、端子排、元件內部接線、一次設備內部的二次回路圖等進行詳細的核對、校正，發現問題，應及時通知制造廠、設計部門等有關單位，予以改正。
    14．由于施工的實際情況與原設計、制造圖紙難免有出入或修改，這些情況必須在竣工圖中反映出來，否則運行單位將在千頭萬緒中重新摸索，會增加工作量，如有疏忽還會引起事故或延長故障排除時間。
    15．GK-II二次回路通電試驗車簡單介紹要保證回路接線的準確性和設備動作的準確性，不得擅自變更原設計的回路或端子號，不得擅自將通用性設備改為特殊規范的設備。實踐證明，凡安裝時采用臨時性或“靈活”性措施，以及安裝和接線考慮不周的，一旦既成事實，后果是難以彌補的，zui終將為日后的運行維護工作帶來困難。
    16．為了防患未然，使設備能安全、順利地運行，對二次設備與元件應在進一步核對，細致地檢查，并設法處理掉所發現的問題，使投入運行的設備處于健康狀態。

GK-II二次回路通電試驗車產品參數：
輸入電源：三相四線AC380V
輸出電壓及電流：
1、三相AC100V輸出（固定值） 一組
2、三相AC 0 – 10A輸出（<100V，可調值> 一組
3、交流電壓輸出
AC 0 – 400V，220V時，電流小于10A 一組
4、直流操作電壓輸出 DC 0 - 260V 一組
5、單相AC220V輸出（固定值，插座） 二組
6、三相AC380V輸出（固定值，接線柱） 一組
7、直流固定電壓24V,36V,110V,220V輸出 一組
8、外形尺寸：550mm×750mm×800mm
9、重量：45kg

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